Marketplace Banner Background

Рельсы трамвайные

Marketplace Banner Background
Рельсы трамвайные Т62 трамвайные
Тип рельсовтрамвайные
Марка рельсовТ62
МЕТПРОМКО
last time updated
0 ₽По запросу
т
Стальметурал
last time updated
0 ₽По запросу
т
Инметпром
last time updated
0 ₽По запросу
т
МЕТПРОМЭНЕРГО
last time updated
0 ₽По запросу
т
АвиаПромСталь
last time updated
0 ₽По запросу
т
Рельсы трамвайные Т62 трамвайные 12.5 м
Тип рельсовтрамвайные
Длина12.5
Марка рельсовТ62
Стальметурал
last time updated
0 ₽По запросу
т
Инметпром
last time updated
0 ₽По запросу
т
МЕТПРОМЭНЕРГО
last time updated
0 ₽По запросу
т
МЕТПРОМКО
last time updated
0 ₽По запросу
т
АвиаПромСталь
last time updated
0 ₽По запросу
т
Рельсы трамвайные Т58 трамвайные 12.5 м
Тип рельсовтрамвайные
Марка рельсовТ58
Длина12.5
Мет-Транс.Терминал
last time updated
0 ₽По запросу
т
МЕТПРОМКО
last time updated
0 ₽По запросу
т
МетПромИнтекс
last time updated
0 ₽По запросу
т
Инметпром
last time updated
0 ₽По запросу
т
АвиаПромСталь
last time updated
0 ₽По запросу
т
Рельсы трамвайные Т58 трамвайные
Тип рельсовтрамвайные
Марка рельсовТ58
АвиаПромСталь
last time updated
0 ₽По запросу
т
МЕТПРОМКО
last time updated
0 ₽По запросу
т
Мет-Транс.Терминал
last time updated
0 ₽По запросу
т
Стальметурал
last time updated
0 ₽По запросу
т
МЕТПРОМЭНЕРГО
last time updated
0 ₽По запросу
т

Описание

Рельсы Р43 для трамвайных путей

Рельсы трамвайные Р43 представляют собой специализированный металлопрокат, предназначенный для строительства и реконструкции городского электротранспорта. Производство осуществляется в соответствии с ГОСТ 14-2Р-320-96 и Р 55941-2014, что гарантирует соответствие всем техническим требованиям. На маркетплейсе Ironplace вы можете купить рельсы трамвайные от проверенных поставщиков.

Современная классификация предусматривает разделение по группам износа: без износа, 1 группа износа, 2 группа износа и 4 группа износа. Новые изделия обеспечивают максимальный срок эксплуатации трамвайных линий. Цена на металлопрокат данной категории формируется с учетом технических характеристик и состояния изделий.

Современные технологии производства трамвайных рельсов

Производственный процесс включает использование высокоуглеродистых сталей с точным химическим составом. Железные пути марки Т62 и РТ62 изготавливаются методом горячей прокатки с последующей термической обработкой. Заказать продукцию можно через систему Ironplace, где представлены предложения от ведущих металлургических предприятий.

МаркаСтоимость за тоннуГОСТ
Т62164 682 руб.14-2Р-320-96
РТ62149 364 руб.Р 55941-2014

Средняя цена трамвайных рельсов составляет 170 674 рубля за тонну, что делает их доступными для муниципальных предприятий и подрядных организаций. Продажа осуществляется с предоставлением полного пакета сопроводительной документации.

Транспортировка и хранение трамвайных рельсов

Логистические операции требуют специального подхода из-за габаритов и массы изделий. Доставка организуется железнодорожным или автомобильным транспортом в зависимости от объема партии и географического расположения объекта. Рельсы укладываются на специальные подкладки для предотвращения деформации.

Складское хранение предусматривает размещение на ровных площадках с обеспечением вентиляции и защиты от атмосферных осадков. Трамвайные рельсы должны быть рассортированы по маркам и группам для удобства отгрузки. Система Ironplace обеспечивает быстрый поиск поставщиков с необходимыми складскими мощностями и транспортными возможностями.

Топ товары категории

Колесная пара 60-64 мм
Колесная пара 60-64 мм
230 000По запросу
Колесная пара РУ1Ш-957 новая
Колесная пара РУ1Ш-957 новая
300 000По запросу
Колесная пара 65-69 мм
Колесная пара 65-69 мм
240 000По запросу

Вопрос—Ответ

Выделяют ряд главных разновидностей трамвайных рельсов: Желобковые рельсы – наиболее популярный тип для городских трамвайных путей. Имеют особый желоб для колёсных пар. Широкая подошва – устанавливаются на обособленных участках без автомобильного движения. Узкая подошва – редко используемый тип, требующий специального крепления.
Срок службы трамвайных рельсов достигает в среднем 25-40 годам. Период эксплуатации зависит от нескольких факторов: частоты движения, качества стали, характера эксплуатации и качества технического обслуживания. На отрезках с большой нагрузкой срок может сократиться до 20 лет, в то время как при небольшом движении составлять 50 лет.
Рельсовые пути трамваев должны отвечать строгим нормативам производства. Основные критерии: максимальная износостойкость, устойчивость к динамическим нагрузкам, соблюдение профильных размеров. Материал должен быть равномерным, без трещин и расслоений. Рабочая поверхность требует отсутствия неровностей для безопасного передвижения транспорта.
Трамвайные рельсы отличаются от рельсов железной дороги рядом характеристиками. Главное отличие — профиль. Городские имеют желобчатый профиль, это дает возможность установку вровень с дорогой. Помимо этого трамвайные рельсы менее массивные, рассчитаны на небольшие нагрузки и имеют малый радиус закругления.
Стандартный размер трамвайных рельсов составляет 12,5 м. Данный параметр признан наиболее распространённым на территории РФ. Кроме того встречаются рельсы размером 18 м и 25 м. Длинные элементы позволяют уменьшить число стыков на трамвайных линиях.
Укладка трамвайных рельсов производится поэтапно. На первом этапе готовится базовое покрытие – укладывается плита из бетона. Затем закрепляются рельсы посредством крепёжных элементов. В межрельсовом пространстве заливается асфальтобетон. Необходимо контролировать установленную ширину пути и угол наклона.